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儿子打老子(续)

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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-23 09:13   只看该作者
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41楼

另一个堵车的原因,就类似于人的高血压,毛细血管的堵塞,导致血流向枝干血管集中,产生高血压。堵车也是,各个社区大院之间的道路不畅通,车辆不得不向大路绕行,使大马路的交通压力增大,从而易发堵车,当然了,这个看法并不新鲜,但本人也认同,那些有关部门,更应该在这方面加以重视,而不是一味的扩充马路,破坏城市合理的道路布局。另外,就是技术方面的进步,交通信号的科学和现代化,合理的控制流量,保持畅通,加强这方面的建设,使用这方面的人才,很有必要。在我看来“不就是那么几辆车吗?有这么难!“,社会的各种乱象,关键还是人才加能人没有到位,管理者没有头脑粗放”经营“的后果。原因中的原因,还是利益作祟。
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-24 09:06   只看该作者
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42楼

还是继续说“病”吧!本人说一下“三高”,当然是本人这个民间外行的看法了,可不要当真啊!先说糖尿病,糖尿病一般说来是遗传病,遗传的可能性极大,虽如此,也不尽然。我身边的人就有的糖尿病的,完全不是遗传,行为所不同的是,那就是酒肉吃多了,人们常说糖尿病是“富贵病”,这是有道理的,是大鱼大肉吃出来的,我看一点没有问题。在我看来,遗传病不一定逗得怪罪“前辈”,你今“朝”得了糖尿病,说不定就给下一代“种下”的糖尿病的基因,任何一个人为了少给下一代找麻烦,不能不注意自己的行为。糖尿病是怎么得的,你看医生的说法,就会越看越不清楚,如醉雾里云之中,还是自己找答案。我怀疑,这个世界之所以如此的混乱,完全是被“知识”给害了,知识往往不是聪明智慧的人写的,太当真,学的太多,岂不是带来祸害吗?
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-25 09:28   只看该作者
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43楼

抛开遗传的诱因,本人看,还是吃喝失当得的。糖尿病原因是胰岛素缺乏,那胰岛素出了问题,那肯定是胰腺坏了吧?在一般人看来,糖尿病并不是死症,对付好了,活八九十岁,不在话下。那就是说,胰腺没有坏,人们都知道得了胰腺炎什么的,差不多就离“完蛋”不远了。而胰岛素缺乏的糖尿病远非如此,那就是说胰腺没有坏,只是功能丧失,本着万事都是用进退费的原则,我分析,酒肉吃多了,必然会占位,碳水化合物也必然会摄入的少,长此以往,胰岛素会分泌的越来越少,直至终止。医生有个说法是吃糖太多了,当然了,这是事物的另一面,过犹不及。再者,酒会麻痹神经,是不是也会麻痹胰脏呢,使他丧失功能呢?或者是阻碍了胰岛素的生成,造成营养方面的原因呢?这些都需要专门人才来研究。人毕竟是食粮动物,而非食肉动物,应该知道什么叫“主食”
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-26 09:24   只看该作者
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44楼

在本人看来,血脂高有那么严重吗?向医生说的那样,要不间断的吃降脂药?人的血管里的血脂,应该是动态的不可能是”垃圾箱“,在不停的积累,否则,人这么会肥胖,不就是因为血脂被血液输送到了皮下吗?只要控制饮食,应该不会是太大的问题。在我看来最重要的是血小板凝结成的血栓,它会造成脑梗、心梗,危及生命,因而血管的损伤,才是重中之重。那些情况会损伤血管呢?这实在是太平常了,久站会损伤血管造成静脉曲张;久思会容易发生脑出血;过度活动还会造成肌肉损伤;人身体上的大小血管,有时候,在人不知觉是情况下,受到了损伤,凝结成大大小小血块,这些东西,最终形成了血栓,产生严重的危害。保护血管头等重要,不要用意志强迫自己做过度事,要劳逸结合、适可而止。
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-27 09:16   只看该作者
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45楼

高血压说来也简单(自认为),人年轻力壮的时候,肌肉发达,血液充盈,当然到了中年以后,肌肉减少,过去那些肌肉里面充盈的血液,就会被挤到大的主血管支血管,导致这些主支血管,学量增加血压增高。同时,肌肉减少,也使血液回流乏力,低血压增高,这个道理是医生们的,他们不是说,肌肉是人体的第二心脏吗?因而,得出结论,高血压是,第一心脏与第二心脏力量失衡导致的。所以说,对于一个人来说,保持肌肉量很重要,自然锻炼就比不可少。也许,人们会说,这太麻烦了,人老了还锻炼什么,这就告诉人们,人的一生在体力方面是要规划好的,早年在长身体的时候,如果能够预料的自己中年以后,不可能需要太多体力的时候,就没有必要做太多的体力锻炼,否则,以后就是麻烦,对一个人来说,重要的是“健康就好”。
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-28 09:29   只看该作者
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46楼

综上所述,一个人要想不得糖尿病,要远离酒肉,远离应酬,要以国人的传统饮食习惯为习惯,多食主食,兼食副食,才能降低糖尿病的发病率。再就是防脑梗心梗,要保护好血管,在本人看来,血管受损不见得就是个“低密度”的问题,生活中,伤血管的地方很多,有个科学家很长寿,人们问他“秘诀”,他说:我能坐着,就不站着;我能躺着,就不坐着。长时间坐着身体处于“弯折”的状态,能不伤血管吗?当然,还有很多的“伤法”。高血压跟人的所谓“锻炼”有密切关系,也许有人会说,那运动员到了中老年高血压肯定比别人更厉害,从本人的理论上来说是如此的,但是,运动员大都有锻炼的习惯,长期保持锻炼的习惯,或许问题也不大,如果,不这样,那得高血压是不可免的了。对一般人来说,早期的大量锻炼,为中年以后的得高血压,埋下了祸根。锻炼要适可而止,不是越多越好。这是本人看法,不能当真啊!
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-29 12:12   只看该作者
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47楼

再说两句,医生们常说“不要输液,输液对身体不好。”,输液对身体怎么个不好,他们没说,他们只知道,发达国家,没有什么太重的病,一般是不输液的。这个为什么,我来回答,液体对人提的伤害,医生们最清楚,我就不说了。我要说的是,输液首先的扎破血管,扎破一次血管就会或大或小的形成一个血栓,这个问题就很严重,血栓脱落就会随着血液进入人体的各个部分,形成堵塞,在肌肉里堵塞到也问题不大,堵塞到脑子里就会脑梗,堵塞到心里就会心梗,它的严重性,尽人皆知,就不用我说了。而现实是,人们输液简直就是“家常便饭”,到医院检查,更是,动不动就得抽几管血,对血管的损害,认识严重不足。现在的“血管病”高发,人们应该有足够警觉,当然了,我有的点“危言耸听”。不要太当回事了。
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-30 09:14   只看该作者
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48楼

病的事停一停吧!还个口味谈谈。前两天,从媒体上听到,今年海外购物,总金额达到一点二万亿,真是一个天文数字。怎么多的钱如果,花在本国,那是不是经济又要上一个台阶呢?可惜呀!开放挡不住外资,同样也挡不住“内资”,想怎么花钱,那是有钱人自己的事。本大国的商品经济,跟农村分田单干,完全一样,都是一个模子里扣出来,差不多都以家庭为单位的买卖经营形式,小家小户在城市里,买菜、卖粮、卖商品,大超市里也不过是个是这种“小资本”的集合,整个城市像个大市场,实质全个小经营,抗风险能力低,道德素质差,经营理念成就,小富即安,稍遇风险,倒闭关门,这样的商品经济,谈不上前途发展。国人的钱只好贡献给外国人,谁有能力,谁发展好了。这样的商品经济想跟发达国家比肩,两个一百年?三个一百年差不多。
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难飞雁  中级会员   发表于:2016-12-31 09:17   只看该作者
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49楼

本大国进行过两次“农村包围城市”,第一次是政治上的,第二次是经济上的,是“改开”以后的结果。现在城市的买卖人,百分之八九十都是外来户或农村人,城市人做买卖的少之又少。现在有的农村的网友说,现在的城市已经没有吸引力了,“城市人”也什么都干“坑蒙拐骗”,的确如此,可这此”城市人“是彼”城市人“吗?农村人把城市给彻底改造了。历来的说法是”本大国的问题是农民问题“,的确,农民重来就是个问题,中国的农民控制了中国的城市生活经济,但他们的意识依然是小农意识,小富即安,自私自利。中国的经济之所以下行,跟小农意识是分不开的,他们是创新的大敌,是发展的障碍。本大国的现在的那些大牌民营企业家,农村出身的为数极少,不是有钱就能做大!现在是农民问题变成了城市问题,城市问题变成经济问题。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-01 09:38   只看该作者
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50楼

在这新年到来之际,那些官僚们和有钱人们歌舞升平、灯红酒绿,互祝来年发大财。而城市为改革付出了自己生计的,四千万下岗职工,却无人问津。本大国究竟谁是最贫困的?那些有房子有地的,天天起来“扶贫”,那些无房无地无固定职业的城市下岗职工,却多年没人关顾。城市的生意农民接管了,他们在家有地,在城市又房有业,农村的地不用种,典给的大户,收租子。在农村还有致富带头人,农民的理想是家家有小车、泳池,而城市的“职工”一贫如洗,没人管,没人过问他们的疾苦,打工也是男看大门,女当服务员。这叫什么世道?本大国谁更穷?谁最需要扶贫?现在的情况,简直是本末倒置。一方面要工业化,另一方面并是重视工人,那些在城市做生意的农民,剥削起人来,一点不亚于过去的地主。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-02 09:21   只看该作者
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51楼

农民的流动,外来人口的进城,也是雾霾的成因之一。据说,北京有八百万的外来人口,大都住在城郊,冬天取暖,他们的“贡献”也不可小觑。还有城市近郊的农村,冬天取暖和蔬菜大棚的取暖,都对雾霾有“贡献”,城市的集中供暖和分散供暖,对雾霾的改善,区别不大,都是那么多的排放。雾霾的解决,集中比分散好解决,也许吧!集中分散本身不能解决,在本人看来,靠的是改进技术,做到污染排放,“PM2.5”毕竟是颗呢!粒物,加个滤清装置不就完了,就那么难吗?给汽车加上,给排烟筒加上,这个问题就解决了,剩下的是看不见的二氧化碳,那属于另外一个问题(减排的问题是世界的问题),外来人口都是简单的煤烟取暖方式,人口又那么多,还有郊区农村,任重道远
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-03 09:13   只看该作者
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52楼

说点国防的问题,也就是有关国家安全的问题。作为一个”民质的百谈家“,谈国家安全,是比较外行的,但这种事毕竟也是个”事“啊!天下事,天下人谈,否则,那不是在浪费粮食吗?”国家安全“在世界上,只要有国家的地方,都有国家安全的问题,但有能力维护国家安全的国家,并不多。小国跟大国而言是谈不上国家安全的,无论是国家实力和科技都是不能胜任的,想要”安全“就得加盟、出保护费,这是唯一的。但也有的国家并不这样,就像伊朗,搞核武器来自保,能行得通吗?你那个核武器怎么用呀?想发射到美国吗?显然是不可能的,用来打以色列吗,除非想亡国灭种,这种方法不能用,自卫吗?国家那么小,没有战略纵深,也没有用,这有一种可能,就是下黑手,风险依然大,一旦被发现,后果依然不堪设想。所以说,小国终究谈不上有“国家安全".
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-04 09:15   只看该作者
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53楼

还有朝鲜有安全吗,或者说有国家安全吗?在我看来,它没有,虽然它不停的搞什么,发展核武器的举动,就算上它有核武,它敢打谁呢?美国十分钟就叫它灭种,就连试验也不敢到海上,唯恐招惹到美日,在自己区区的国土上,试验了那么可数的几次,这样核武实力能用吗?朝鲜的存在是没人想打它,是那个“纨绔”在瞎折腾,惹事生非,搞的南韩部署萨德,反道使本大国不堪。小国不靠大国,国家安全基本就谈不上,名义上是独立国家,一但有事,就是伊拉克、叙利亚之类的局面。只有大国强国,才能谈的上国家安全,美国的国家安全,是一种大安全,它的武装力量,遍布全世界,你就是攻击美国的本土,一点也不能妨碍它的武装力量,作出快速反击。小安全的国家,跟美国交手,死路一条。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-05 09:18   只看该作者
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54楼

美国的“大安全”“大国防”,必须有巨额的军费来支持,本人认为军费的来源有两个方面,一个是货币,美元是世界货币,那儿都能花,当然了,也不能无限印币;另一方面,那就是打着“民主”旗号洗劫中小国家,向伊拉克、叙利亚等之类,这个做法,现在越来越没有正义性,世界变的更加混乱,难民危机困扰欧洲,过去的伙伴国家离心离德,英国脱欧,因而,美国战术上在收缩,据说美国的航母,都要调回本土。可在战略上,并没有变,依然在世界各地驻军,核潜艇依然在各大洲之间游弋,随时对各种危机作出反应。苏联当年,也是“大国防”,但随着解体变成俄国,国力大衰,过去的大国防也变成以小国防为主、大国防为辅了。俄国的军列在国土来回行驶,保持机动,它的军机也载着核弹在洲际作列行巡航,这都国防是大的举动。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-07 09:05   只看该作者
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55楼

世界“多极化"好,还是”单极化“好?这不好说,就向一个国家独裁好,还是民主好,利益不同说法两样。现在的世界就形成这样的”单极“格局,好也罢,歹也罢,它就那样。美国就是大国防,就是一家独大,没有那一个国家能跟他有实质性的较力,老大就是老大,尽管这个老大也劣迹斑斑,甚至也很邪恶。如果世界没有老大,多极化了。那会怎呢?伊拉克没有老大,战乱无休无止。世界没有老大,战略平衡打破了以后,很可能德国会从新崛起,一扫欧洲。日本也会膨胀,从起战火。当然了,这只是一种可能,还会有种种可能,总之,世界不会安宁。”老大“的作用,就是使”一国一世界“保持安宁,大家要和平竞争,本人认为,美国继续当它的老大,重要的是它要为中东的战乱负责,为欧洲的难民危机负责。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-08 09:16   只看该作者
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56楼

朱元璋曾说过这样的话“高筑墙、广积粮、缓称王”,领袖当年把这句话改成了“深挖洞、广积粮、不称霸”,作为当时的既定国策,什么意思呢?本人解读一下:要深挖洞,为什么不浅挖洞呢?实际上,这句话是战略防御的话,是用来对付“霸权主义”的核武器的,挖地洞差不多能对付所有的武器,不能说不重要。“广积粮”,这个更重要,一但开战,粮食生产就会停止或半停止,没有相当的储备,老百姓就是难民的命运;“不称霸”这个是说给世界听的,你当你的老大好了,中国人关心的是自己是事情,没有心思当什么老大,称王称霸。这几句话的一个总意思就是,”本大国不“打人”也不怕被人打“。不怕打的人,应该是无敌的吧!
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-09 09:18   只看该作者
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57楼

车的事,还没有说完,再谈一说。车的问题自古有之,古人说“车同轨,书同文,行同伦”,秦统一之后,也搞“车同轨,书同文“,那些现代专家热衷于研究”秦道“,其实,那个”秦道“也没有什么了不起,宽也没多宽,没什么特殊之处。也不过就是当时的一种标准化的道路,在我看来解决交通的问题,主要还是车,”车同轨“主要是讲车的,它的意思是,统一车的两个轮子之间的距离。这才是车同轨的要义。车同轨有什么好处呢?车同轨的话,就会在古时候的土造路上,压出两条平行的轨迹来,所有的车子都在这样的轨迹上行驶,自然就”高速“了,也效率了。如果,每个车的轮距不一样,道路就会被压的乱七八糟、高低不平,那怎么能好走的了呢?所以”车同轨“很重要,历史上,当然会记一笔了。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-10 09:16   只看该作者
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58楼

城市的现代化,离不开轨道交通,轨道交通的发展是必然的趋势。现在,好多的城市只会拓宽马路,然交通拥挤依然如故,当然也有发展地铁的。发展地铁当然不错,也要因地制宜,不可一概而论,地铁毕竟耗资巨大,工期又长,未必哪里都适合。轨道交通可以在空中,也可以在地上,我以为这两种形式,都比地下的地铁省钱省时,尤其是地上的有轨电车,更有优势,节省能源,保护环境,而且,它属于轻型轨道交通,完全没有必要修什么正经的路基,不会太影响其他的交通工具。这样,公交就不会跟其他的车辆掺和到一起,交通就会顺畅一点,再者马路上的分隔线,最好做成阻隔,这样的话,汽车就不能随便超车变道,如此交通又会畅通一点。总之,交通的多元化,最终会解决城市的堵塞问题。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-10 09:18   只看该作者
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59楼

城市的现代化,离不开轨道交通,轨道交通的发展是必然的趋势。现在,好多的城市只会拓宽马路,然交通拥挤依然如故,当然也有发展地铁的。发展地铁当然不错,也要因地制宜,不可一概而论,地铁毕竟耗资巨大,工期又长,未必哪里都适合。轨道交通可以在空中,也可以在地上,我以为这两种形式,都比地下的地铁省钱省时,尤其是地上的有轨电车,更有优势,节省能源,保护环境,而且,它属于轻型轨道交通,完全没有必要修什么正经的路基,不会太影响其他的交通工具。这样,公交就不会跟其他的车辆掺和到一起,交通就会顺畅一点,再者马路上的分隔线,最好做成阻隔,这样的话,汽车就不能随便超车变道,如此交通又会畅通一点。总之,交通的多元化,最终会解决城市的堵塞问题。
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难飞雁  中级会员   发表于:2017-01-10 09:19   只看该作者
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60楼

城市的现代化,离不开轨道交通,轨道交通的发展是必然的趋势。现在,好多的城市只会拓宽马路,然交通拥挤依然如故,当然也有发展地铁的。发展地铁当然不错,也要因地制宜,不可一概而论,地铁毕竟耗资巨大,工期又长,未必哪里都适合。轨道交通可以在空中,也可以在地上,我以为这两种形式,都比地下的地铁省钱省时,尤其是地上的有轨电车,更有优势,节省能源,保护环境,而且,它属于轻型轨道交通,完全没有必要修什么正经的路基,不会太影响其他的交通工具。这样,公交就不会跟其他的车辆掺和到一起,交通就会顺畅一点,再者马路上的分隔线,最好做成阻隔,这样的话,汽车就不能随便超车变道,如此交通又会畅通一点。总之,交通的多元化,最终会解决城市的堵塞问题。
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